南アフリカは2035年に燃料車両の禁止を発表しました：ニューエネルギー車両市場の可能性リリース

南アフリカは2035年に燃料車両の禁止を発表しました：ニューエネルギー車両市場の可能性リリース

最近、南アフリカ政府は、2035年に燃料車両の販売を完全に禁止することを公式に発表しました。アフリカで最も経済的に先進国の1つとして、南アフリカの動きは、地元の新しいエネルギー産業チェーンの開発を促進するだけでなく、グローバルな自動車メーカーに新しい市場機会を提供します。以下は、過去10日間の南アフリカでの燃料車両と新しいエネルギー車の販売の禁止に関するネットワーク全体のホットコンテンツの分析です。

1。南アフリカの燃料車両の政策禁止の背景と目的

南アフリカ政府は、燃料車両の販売の禁止は、炭素排出量を削減し、大気質を改善し、エネルギー構造の変換を促進することだと述べました。この国は、2035年までに新しいエネルギー車両のシェアを達成し、2050年までに完全な炭素中立性を達成する予定です。この政策は、同様の計画を策定している英国やドイツなど、世界中の多くの国で燃料車両を禁止するための時刻表を反映しています。

2。新しいエネルギー車の市場の可能性の分析

燃料車両の販売を禁止する南アフリカの政策は、新しいエネルギー車両市場の成長を直接刺激します。 International Energy Agency（IEA）のデータによると、2022年には新しいエネルギー車の世界的な売上は1,000万を超え、アフリカの市場は1％未満を占めていました。アフリカ最大の自動車市場の1つとして、南アフリカの政策調整により、アフリカ大陸全体の新しいエネルギー車の需要が促進されます。

3.グローバルな自動車メーカーは南アフリカ市場に展開しています

南アフリカの燃料車両の禁止政策の導入により、多くの国際自動車会社が南アフリカおよびアフリカの市場に展開し始めています。テスラ、BYD、フォルクスワーゲン、その他のブランドは、南アフリカに生産基地を確立するか、販売ネットワークを拡大すると発表しました。以下は、最近の自動車会社のダイナミクスの要約です。

4。南アフリカの新しいエネルギー車両産業チェーンの機会

南アフリカには、豊富な鉱物資源、特にプラチナグループ金属（水素燃料電池用）とリチウム（パワーバッテリー用）があり、地元のニューエネルギー車両産業チェーンの開発に自然な利点をもたらします。さらに、南アフリカ政府は、税制上の優遇措置と補助金を通じて外国投資を引き付けることも計画しています。

以下は、南アフリカの新しいエネルギー車両産業チェーンの重要なデータです。

5。課題と見通し

南アフリカの新しいエネルギー車両市場には大きな可能性がありますが、インフラストラクチャの不十分や電気価格の高さなど、依然として課題に直面しています。南アフリカ政府は、充電ネットワークの建設を優先し、新しいエネルギー車の普及を支援するために再生可能エネルギーの発電を促進すると述べた。

全体として、燃料車両の販売における燃料車両を禁止する南アフリカのポリシーは、アフリカの新しいエネルギー車両市場の公式の開始を示しています。今後10年間で、南アフリカと近隣諸国はグローバルな自動車メーカーにとって新しい戦場になり、中国の自動車メーカーはコストと技術の利点でこの市場で重要なシェアを占めることが期待されています。